摩托車安全
觀看PDF | 打印看法
： Schwebel戈茨
總看法： 89
词数： 543
1.摩托車比汽車是难看。
2.摩托車不是露天車，并且提供車手的保護。
3. 因为它在二個輪子，處理可以是困難的與滑動經常結束在崩潰。
跟隨這些簡單的安全技巧，并且您能安全地享受来自乘坐摩托車自由的感覺和控制：
1.总是头戴盔甲並且眼睛和面孔保護。
2. 不要乘坐摩托車，当受酒精或藥物的影響时。
3.乘坐與極端關心。 操縱，加速和刹車要求技巧和高度協調。
4.得到准許(所有狀態要求一個摩托車執照)。
5. 如果您是一個新的車手，上摩托車安全騎馬课。 採取一，即使您認為您是一個老練的車手。 您將驚奇什麼您不知道。
6.防禦驅動。 不要期待汽车司机將給您優先權。
7. 避免從汽車的殘骸和油糞便積累車道的中心。 并且注意其他危險包括罐孔、镇压、沙子等等。
8.穿適當的服装-皮手套、夾克和起動將保護您免受「路疹」。
9.总是乘坐與您的車燈，如果允許由交通法律即使在白天期间。 它將使您可看見對其他司機。
10.应用反射性磁帶於您的盔甲。
11.通常維護您的自行車。 确定閘按顺序。 在乘坐之前做定期鏈子和引擎檢查。
12. 遵循路的所有规则，并且不要加速。 幾乎被殺死的車手的40%加速。
13. 提防来自車道和背街的其他車。
14. 不要讓任何人乘坐與您作為乘客，直到您是一個熟練的車手。
因为一个最重要的安全打翻跟隨，有许多研究、勘測和測試进行和他們所有點對头戴盔甲。 從南加州大学的一項特殊研究从900次摩托车车祸、980個頭和脖子伤当中顯示了那發生了。 研究在1990年进行了，但是結果仍然适用于今天; 在防止或減少脖子和头部受伤的最大的因素是头戴盔甲。
沒有盔甲，您的生存摩托車事故的机会不非常大。 許多車手相信是他們的宪法给予的权利有头戴的自由盔甲。 關於此的案件甚而到達了美国最高法院。 雖然車手仍然有那自由選擇在美国，一个人必須決定它是否真正地值得。 摩托車盔甲在舒適和安全多年來增加了，因此正確選擇應該是容易做。
文章來源： http://www.ArticleStreet.com/
關於作者
Schwebel戈茨和Sieben米尼亞波尼斯明尼蘇達律师事务所可能提供摩托車事故律師或律師給米尼亞波尼斯MN摩托車傷害受害者。
規定值： 不額定