Как мы можем выйти Средний Восток и положить миллиардыы назад в карманн американских работников
Осмотрите PDF | Напечатайте взгляд
: Др. Ричард Craven
Полные взгляды: 119
Отсчет слова: 710
Однако, Америка имеет технологию и природные ресурсы для того чтобы сломать это доверие на Средний Восток. Что больше, путем покупать американское топливо мы простимулировали бы экономию и сдержали бы наши доллары США в наших карманн США.
По мере того как нация мы могла большей частью использовать корабли газолин-двигателя для личной пользы, но нашу индустрию перевозки и перевозкы груза всецелло основанный дизель. Фактор в тепловозное необходимом для того чтобы привести много генераторов и строительное оборудование в действие в стране, и будут ясно что мы используем существенное количество дизеля в год. Альтернативные топлива и Др. Ричард Craven специалисту по энергии верят что этот рынок критический в наш ломать свободно ближневосточной зависимости масла.
«Тепловозное топливо определяет вокруг 36 миллиардов галлоны петролеума уничтоженные в США каждый год - и та диаграмма для пользы перевозки хайвея самостоятельно,» говорит Др. Craven. «Которое над 100 миллиардов долларами год, и совершенно никакая причина почему мы должны оплачивать ту сумму к ближневосточный компании для топлива, когда оно охотно - имеющеся от компаний здесь в Америка.»
С 20 летами его карьеры потраченной в химических научных исследования и разработках с вниманием в прошлой декаде на в отношении к окружающей среде содружественных топливах и альтернативной энергии, Др. Craven теперь представитель для всеобщего Bioenergy, основанное Миссисипи изготовление биодизеля. Пока он подтверждает что увеличенное использование биодизеля помогает всеобщему Bioenergy, он быстр указать вне что преимущества для других компаний и индустрий далеко опережают то из изготовлений биотоплива.
Потому что биодизель изготовлен от постных масел - урожаев американских хуторянин - и животных жиров/тавотов, настолько слишком индустрия США аграрная и свои связанные секторы услуг видят увеличенные доходы. Это в свою очередь создает больше работ, приравнивая к больше едоков с располагаемыми доходами для того чтобы потратить. Увеличенный потребительский спрос стимулирует обрабатывающие промышленности которые грузите их товары через нацию используя… которая правый, более американский биодизель, таким образом perpetuating заграждени-цикл.
Если экономический бум и независимость от Средний Восток не были хорошими новостями достаточно, положительное экологическое воздействие было бы массивнейше. «Преимущества к окружающей среде существенны,» Др. Craven объясняют. «Мы все видели тележке вытянуть далеко от светов в огромном черном облаке дыма, но с биодизелем который значительно уменьшен. Он существенно не содержит никакую серу, настолько там уменьшенный кислотный дождь причиненный серой содержа тепловозные излучения вытыхания. Также, биодизель производит значительно более малую окись углерода, углекислый газ, и другие излучения углерода. Конечно потому что вы растете больше заводов от которых изготовить топливо, больше вегетации для того чтобы уничтожить эти выбросы углерода так или иначе. Closed-loop.»
Эта сторона green `к биодизелю также имеет положительные финансовохозяйственные факторы для США. Некоторые из заводов используемых для производить исходное сырьё биодизеля могут вырасти в зонах не соответствующих для заводов foodstock `съестных, поэтому хуторянин и кооперативы могут использовать в прошлом неиспользуемую землю для того чтобы произвести увеличенные доходы. Дополнительно, много из этих альтернативных урожаев исходное сырьё имеющихся для продукции биодизеля могут производить больше чем дважды выход съестных урожаев foodstock как исходное сырьё биодизеля, которое снова водит к увеличенной урожайности и увеличенному профиту.
Возможно туз биодизеля в отверстии что топливо 100% способное к возрождению. «Сырая нефть бежит вне, и когда что-нибыдь пойдет в короткую поставку, свои повышения цен,» наблюдает Др. Craven. «По мере того как это случается, биодизель будет более рентабелен для потребителей. Уже налоговые льготы для зеленых компаний топлива и они обычно передают дальше их сбережения к едокам через сокращения цен. Как увеличения урожайности, эта тенденция увеличит также.»
Такое шикарное и просто разрешение - определенно не наука ракеты. Хотя, с прогрессами в технологии который Др. Craven и его пэры spearheading, возможно биодизель будет использован как топливо ракеты будущего! Но везде, где он водит, шанс уменьшить нашу трату в Средний Восток и увеличить нашу экономию на дому должен быть обнят.
Источник статьи: http://www.ArticleStreet.com/
О авторе
Др. Ричард Craven национальный представитель для всеобщего Bioenergy. Много из его карьеры было потрачено в химических научных исследования и разработках в отношении к окружающей среде содружественных топлив и альтернативной энергии. Др. Craven работало как исследователь и проявитель руководства химические на исследовании Inc Antek - специализировать бесприбыльного исследования твердый в вопросах защиты окружающей среды, включая оптимизируя процессы биодизеля. Миссисипи основало всеобщий Bioenergy изготовление биотоплива на передовой линия зеленого витка технологий. Биодизель сделан от постного масла, или животного жира; он biodegradable, нетоксическ, и типично производит до 78% меньше сетчатые выбросы углерода чем петролеум-основанное тепловозное топливо. Биодизель использован к автомобилям силы, шинам, тележкам, строительному оборудованию, паровозам, шлюпкам, генераторам, и также использован как печное топливо. Рафинадный завод всеобщего Bioenergy один из самых экономичных, самых эффективных, и компактно конструированных заводов в Соединенные Штаты, с более малым следом ноги чем типичные заводы для такой же производственной мощности. Процесс производства универсалии уникально требует меньше времени и меньше энергии произвести топливо высокого качества и эффективности. Вебсайт всеобщего Bioenergy можно найти на www.universalbioenergy.com
Номинальность: Не пока расклассифицировано









