Motore magnetico di vortice
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da: Teel
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Più cambiamenti del gasolene, del deisel o di olio
Quasi venti anni fa sono diventato molto arrabbiato, principalmente frustrato. Ho posseduto, fatto funzionare e sollevato di tutti i commerci un'azienda con il criccio di trasporto su autocarro. Quando state pagando (alto a quel tempo) il combustibile, lubrifichi, grasso e parti per un mazzo di camion, urlate, date dei calci a e gridate. Allora pagate le fatture.
Sono andato un punto ulteriore. Ho elencato tutto che facesse un motore perfetto.
1. Gli stessi formati differenti del motore appena per le applicazioni differenti.
I generatori, mescolatori di alimenti, miscelatori di cemento, miscelatori dell'alimento, navi spaziali, falciatrici da giardino, camion, automobili, selezionano aumenta, aeroplani, barche, nessun eccezioni! Qualsiasi marca, qualsiasi tipo.
2. Molto potere, ma potere facilmente controllato.
3. Molto economico dopo l'acquisto, no o soltanto una somma di denaro molto piccola per manutenzione.
4. Facile funzionare sopra, appena alcuni attrezzi.
5. Molto la piccola quantità di manutenzione ha richiesto.
6. Cassaforte, no o molto pochi pezzi mobili.
7. Cassaforte, niente di radioattivo o poisonious.
Il motore vuole la lista è sembrato ragionevole me, in modo da ho intrapreso l'azione seguente. Ho elencato tutto che non volessi su un motore.
1. Nessun combustibile-nessun combustibile affatto del genere, particolarmente non del petrolio o del propano.
2. Nessun olio-nessun olio per il raffreddamento o lubercating su una scala voluminosa come i motori a combustione interna. Un'eccezione; petrolio/grasso per i cuscinetti, una piccola quantità soltanto.
3. Nessun filtri da combustibile, nessun filtri dell'olio, nessun carborators o iniettori.
4. Nessun pistoni, nessun manicotti, nessun gomme, nessun spessori, ecc.
5. Nessun radiatore, nessun sistema di raffreddamento ad acqua, nessun antigelo.
6. Nessun depuratore di aria e tutto quel roba.
7. Nessuna trasmissione.
8. E mentre ero esso frizione.
Ero molto piacevole con le mie liste. Alla prima occasione ho presentato il mio marito con le mie liste e gli ho detto di costruire il motore. Dovete capire, il mio marito potreste fare qualche cosa.
Ha letto tranquillamente le mie liste, quindi ha scoppiato fuori la risata. Ha riso in modo da ha gettato duro fuori un vertebrea della nervatura e si è dato un dolore del tummy.
Quando potrebbe parlare senza ridere e ridere scioccamente, mi ha detto che “bisogno un motore magnetico ma non avete molto potere„, quindi “se lo progettate lo svilupperò.„
Così ho comprato i libri ed i disegni ed ho passato il mio tempo di ricambio per i due anni successivi che imparo e che mi insegno circa i magneti, le macchine morici ed i motori.
A me il difetto nei disegni che ho trovato era evidente. Potrei vedere che i disegni non permettono il potere di fuoriuscire o funzionare.
Ho tenuto vedere un'immagine presente mio della parte interna di un barilotto del fucile. Il rifling è quelle spirali tagliate in metallo del barilotto. Lo scopo del rifling/spirali è di filare la pallottola, migliorante la è traiettoria, distanza ed esattezza.
L'un giorno ho deciso che ero pronto a progettare il motore magnetico di vortice.
Il pozzo era diritto, affusolato un po'ad entramba l'estremità, per urgente sui cuscinetti. Un'estremità è stata scanalata per un giogo. I u-giunti monterebbero su questo. Gli alberi di trasmissione potrebbero essere estesi o un secondo albero di trasmissione potrebbe misura dove la trasmissione e l'assemblea e l'alloggiamento di frizione erano stati o dirigere, per esempio, in un'unità del generatore.
Davanti alle scanalature era un cuscinetto dell'elemento portante inserito in un'estremità di un alloggiamento corpulento. L'intero alloggiamento era una culla. L'alloggiamento posteriore ha tenuto il cuscinetto ed i coni retinici di guida dei cicli, la parte inferiore era diritto, al giunto nel mezzo della culla, dovete separarli per montare il pozzo ed i cicli e naturalmente che cosa genere di riceventi del supporto richiedete, alla parte frontale dell'alloggiamento, che ha tenuto il cuscinetto ed i coni retinici di guida dei cicli.
Il pozzo era d'acciaio e tutto ma i cicli erano d'acciaio. Il pozzo davanti al cuscinetto posteriore ed all'alloggiamento è stato perforato dentro un doppi rifling/spirale d'inversione e misura con il lato positivo dei magneti giù. Ciò era per andare al contrario. Nota; ho scoperto più successivamente, appenda i cicli prima dei magneti adatti nel pozzo.
La parte seguente del pozzo era diritta e libero, questo era il posto i cicli “riposati„ nel modo non operante. Sia sicuro concedere una zona libera generosa in anteriore ed in posteriore dei cicli.
Davanti a questa zona libera del pozzo è stato perforato dentro un doppi rifling/spirale di andata misura con i magneti, lato positivo giù, circa 4 volte il rifling/spirali, 4 volte longitudinalmente il rifling/spirale d'inversione.
Davanti a questi rifling/zona a spirale è il cuscinetto anteriore dell'elemento portante e l'alloggiamento anteriore.
Davanti a questo il pozzo è tagliato con i sensi chiave per le pulegge, per esempio, l'alternatore, powersteering, ecc.
Stia attento ad equilibrare il peso del giogo con i pesi della puleggia per ridurre le vibrazioni.
La resistenza dei magneti, lo spessore del pozzo, la resistenza dell'alloggiamento varia ovviamente secondo l'applicazione. Il vostro miscelatore non richiederebbe l'inverso, usa la vostra gente delle teste.
I magneti possono essere fatti. Usi il keystock quadrato o rotondo. Tagli alle lunghezze che volete i magneti essere. Tocchi il positivo ad un'estremità e la negazione all'altra estremità. Appena un rapido zap. Stia attento!
Funzionerà. La lunga vita non eccellente, ma esso funzionerà e più poco costosi di altri magneti. Utilizzi i magneti di migliore qualità per il equipement/veicoli commoventi. I magneti secondo qualità durano i hunderds, o più, degli anni.
I cicli sono stati fatti di alluminio, che sono stati perforati per ricevere il lato positivo dei magneti giù, verso il pozzo e che sono stati perforati ancora per permettere che le viti di Allen fungano da custodi per ogni magnete.
Ho usato 5 cicli appena abbastanza largamente per tenere saldamente un magnete e custode. Questi magneti misura tutto l'intorno nella parte interna del ciclo/cerchio. Il ciclo/cerchio seguenti ha avuto i magneti sfalsati un po'dal primo ciclo ecc, come il rifling/spirale all'interno di un barilotto del fucile.
I cicli sono stati separati dai distanziatori ma si sono serrati insieme come un'unità. I cicli sono stati appesi sui coni retinici di guida, allontanantesi dall'alloggiamento posteriore all'alloggiamento anteriore. I cicli sono stati controllati da una serratura dell'asta di spinta e si sono regolati all'interno del veicolo ed entro la molla della valvola a farfalla del pavimento.
La serratura e l'insieme dell'asta di spinta erano un asta che che (in linea diretta con i coni retinici di guida del ciclo) fate avanzare per agganciare in avanti, portato di nuovo alla chiudere a/di destra ulteriore di destra spostato unengage e di nuovo a agganci l'inverso. Uno Z. appiattito obliquo semplice.
Il pozzo e la molla della valvola a farfalla hanno assunto la direzione di una volta che l'asta “fosse sbloccato„ e fosse agganciato in avanti. Se la molla della valvola a farfalla si rompesse, la molla dell'asta fungerebbe da valvola a farfalla di mano. Più instabilità!
Ho fatto un pozzo “quicky„ da un perno di legno e dai magneti. Ho perforato il perno ed ho schioccato nei magneti. Ho utilizzato il nastro dell'imballaggio per tenerlo sul posto.
Fori perforati I in tubazione di alluminio e spinti nei magneti. Non ho usato alcuna formula, appena ho perforato e farcito. Non ho verificato il mio disegno, in modo da sure ero I che avrebbe funzionato.
Ho presentato i miei programmi/disegni al mio marito.
Era molto calmo e speso durante un'ora che studing. Allora lo ho presentato con il mio modello della dimostrazione.
Avevo fatto il mio pozzo e lo avevo messo in una scatola, quindi avevo reso ai cicli ed avevo messo loro in altra scatola. Erano fragili e non li ho voluti cadere a parte.
Ha avuto uno sguardo molto sconosciuto sul suo fronte ed ha fatto alcune osservazioni scortesi. Ho risposto afferrando i cicli con la mia mano sinistra (ringrazi il dio che le mie barrette erano allontanato) e portato in su il pozzo.
Avevo entrato a mala pena il livello del pozzo non neppure nei cicli, quasi ma non abbastanza ed è stato andato.
Il pozzo ha lasciato ad un foro slighly più di 1 pollice di diametro tramite la parete del rimorchio dell'ufficio. I cicli avévano afferrato il pozzo e lo avévano tirato attraverso e lo avévano sparato fuori l'altro lato.
Il mio marito ha passare i due giorni prossimi che cammina e che pensa. Neppure non comunicherebbe con me, tranne dirmi di comunicare con nessuno.
Infine è venuto a me. Il mio marito ha detto che “li uccideranno. L'unico senso che questo può essere fatto è per migliaia o migliori milioni di gente per sapere fare questo. Devono sapere tutto d'un tratto, universalmente. Non ci è senso. Non costruirò il motore magnetico di vortice, voi mai non parlerò di questo ancora. Lo vieto al experment con questo.„
Quello era di venti anni fa, il mio marito è passato via. Il Internet è la risposta al delima di come ripartire questi informazioni veloci ed universalmente.
Prenda le copie su carta del questo e ripartale con tutto che sappiate.
Dò tutti i diritti brevettati a tutta la gente.
Fonte dell'articolo: http://www.ArticleStreet.com/
Circa l'autore
Teel è un allievo delle acacie del Wallace D., le sue scritture non adulterade. Ottenga i vostri capitoli liberi qui http://hop.clickbank.net/?fromameric/aplwdw Teel è inoltre un ricercatore ed il correlatore ottiene il suo e-libro che libero non lo vogliono CONOSCERE ma faccio! http://stores.lulu.com/store.php?fAcctID=1314342
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