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Você, mim e Humvee

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por: Página de Mike
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Enquanto o custo de viajar de automóvel no Reino Unido continua a se levantar e os povos estão feitos mais cientes da maneira que está danificando nosso ambiente, cada vez mais de nós são os carros menores, mais baratos e mais económicos em combustível da escolha.

São idos os dias quando os proprietários “responsáveis” opted para o mais grande, mais seguro, a maioria de veículos de confiança no mercado. Hoje, a responsabilidade para motoristas significa a ocupação do planeta assim como a protecção de suas 2.4 crianças e de outros passageiros - vai tão para fora a propriedade indestrutível de Volvo e vem dentro Toyota ultra-eficiente Prius.

Com ela está espantando sincera o motor híbrido, o Prius é uma lufada de ar fresco em cada nível, e os povos que compram um neste momento podem esperar que tratamento da celebridade de todos os cantos como negócios, agências governamentais e as celebridades elas mesmas scrabble para saltar no movimento de Toyota.

Os excitadores de Prius começ discontos ou isenções em tudo do seguro de motor à carga da congestão, como uma pancadinha na parte traseira dos ternos para ser tão verdes. Nenhum excitador com uma agenda política ou uma carreira de Hollywood deve ser sem uma.

Mas, cair em um minuto. Se você une a agenda política e a carreira de Hollywood, você começ Arnold Schwarzenegger, o bodybuilder do mundo-campeão, o veterano de sucessos de público incontáveis e o regulador atual de Califórnia.

E Arnie, como todos conhece, conduz um Humvee - que é aproximadamente como longe de Toyota Prius como você pode começ.

O Humvee conhecido é realmente uma corrupção de HMMWV, ou “veículo rodado de múltiplos propósitos da mobilidade elevada”, o tipo construído para os E.U. militares e seus aliados desde 1985. O nome é well-earned - o general do AM do fabricante produz atualmente o tanto como como 17 variações, incluindo portadores da carga e de tropa, ambulâncias, e plataformas de armas pesadas, e sua reputação para a confiabilidade e as sobras off-road do desempenho (algumas queixas sobre assegurações da força e da porta da armadura de lado) un-besmirched pela maior parte a este dia.

Embora os números maciços de HMMWVs foram produzidos para os exércitos do mundo sobre os anos, começ suas mãos em uma como um civil é ao lado de impossível (a menos que você é um herói austríaco da ação naturalmente, neste caso tudo que você precisa fazem são picareta sua máscara favorita do camo).

Entretanto, traseiro em 1992, buoyed um tanto pelo nome o HMMWV estava fazendo para se em conseqüência da cobertura da Guerra do Golfo em América, general do AM decidido lanç uma versão civil chamada o “Hummer”, e mais tarde o “Hummer H1” (após General Motors comprado o tipo em 1999).

Hoje, três variações do Hummer estão disponíveis ao público de Joe: o H1, que difere pouco de especs. militares Humvees (embora eu ouço “a pintura resistente da guerra química” não está disponível); o H2, um modelo mais luxuoso de SUV; e o H3 mid-sized, que tem provavelmente mais na terra comum com um wheelbase longo Land Rover do que um portador da tropa do exército.

Obviamente, como um homem no mercado para um carro novo, eu estaria somente interessado no H1.

Mas a pergunta é, quanto? Quanto acréscimo custaria me (e o planeta) para beliscar abaixo das lojas em um carro - se você pode o chamar que - com um motor diesel de 6.5 litros? Quanto imposto de estrada e seguro de motor eu pagaria em um veículo capaz de escalar uma etapa de 22 polegadas e de passar 30 polegadas da água?

Triste, é difícil dizer em a maioria de contagens.

Isto está na parte devido ao número limitado de H1s para fora lá - menos de 12.000 foram feitos nunca. O modelo saiu da produção em 2006, dívida pela maior parte à falta da demanda (as vendas tinham caído a aproximadamente 250 unidades por o ano). Consequentemente, é consideravelmente duro começ a preensão de toda a informação de fixação do preço para um H1 com sede no Reino Unido.

Em segundo lugar, naturalmente, o you've começ o incredulity de empresas de seguro do carro e outro sempre que I (os anos de idade 25 tesos com uma história de condução relativamente curta e eventful) pede umas citações do seguro de motor em um caminhão de 3 toneladas com laços no telhado para o acessório aos helicópteros.

Tanto para o custo a mim, então. Tanto quanto custado ao planeta vai, entretanto, o Hummer é muito mais disponível do que você pôde esperar. A vida útil projetada de um H1 é distante maior do que aquela da maioria de carros modernos (diga determinado a pilhas, por exemplo), significando que o impacto ambiental de sua manufatura e a eliminação estão deslocados muito melhor.

E sobre aquele, funciona grande no biodiesel.



Fonte do artigo: http://www.ArticleStreet.com/


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