2008년 Skiiers는 기차가 긴장을 가지고 가게 했다
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: 폴 la Vella
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비행기 여행이 기차 여행 보다는 보다 적게 환경에 친절한 아무 비밀도 없다. Eurostar는 유럽에 있는 통신수를 항공과 높은 산에 여행자를 수송하기 위하여 경쟁하는 것을 결정했다 훈련한다.
Eurostar는 "탄소 모든 그것의 여행자를 위한 중립"에게 여행을 제안하는 세계에 있는 첫번째 통신수 - 추가 비용 없이이다. 새로 문열어 Ebbsfleet는 파리에 일과 일 당 브류셀에 5 당 7대의 기차를 제안한다. 기차는 당신의 여행을 되도록 짧은 시키는 186 MPH 처럼 빨리 이동한다. 그리고 구두를 신기게 되도록 경제적으로 친절한.
그들의 "보행" 더 가볍게 감소시키는 Eurostar 계획 계획에 2012년까지 25% 이산화탄소 방출을 승객마다. Eurostar와 가진 기차 여행은 10 비행기 여행 보다는 시간 더 적은 이산화탄소를 생성한다. 몇몇 방출 생성 이외에, Eurostar는 삭제할 수 없는 방출을 상쇄하는 것을 계획한다. Eurostar와 여행하는 여행자는 선택하고 있다 환경에 책임있는 그것, 그러나 깨닫지 않을지도 모른다.
"우리는 여행자의 수천이 고속 1.에 첫번째 기차에 이고 싶다는 것을 알고 있다. 우리는" Eurostar의 대통령을 말하는지 리처드 브라운, 그리고 St. Pancras 국제적인 역의 근사한 피해복구동원을 보고 싶은지 누구가, 치열한 고객에게서 대륙에 더 빠르고, 더 짧은 여행 조차 즐기기 위하여 대량의 수요를 기대하고 있다.
Eurostar가 위임한 독립적인 연구는 런던에서 스기 휴일 동안 프랑스 높은 산에 여행이 승객마다 이산화탄소의 24 킬로그램을 생성한ㄴ다는 것을 보여주었다. Gatwick와 제네바 사이 왕복 여행이 승객마다 이산화탄소의 169 킬로그램을 생성하는 동안 비교할 경우에, 전형적인 반환 비행 런던 Heathrow 제네바는 이산화탄소의 191 킬로그램을 생성한다.
skiers의 증가 수는 프랑스 높은 산에서 스키를 타기 위하여 고속 가로장을 사용하고 있다. 2006년 7월부터, 이상의 33,000명의 skiers, 이전 스키 절기에서 43%의 증가는 높은 산에 여행하기 위하여, Eurostar를 사용했다.
뿐만 아니라 그것은 환경에 친절하다 더, 비행과 관련되었던 이동 문제와 분실된 짐에 전환한다. Eurostar 도움으로 이동은 긴 차 탐을 피하고 날 때 이동 여행자는을 다루어야 한다. Eurostar의 역, 높은 산에 있는 찾아낸 최고는 행락지에, 짧은 버스 탐만 요구한다.
skiers 편의상, Eurostar는 높은 산에 왕복 여행을 포함하는 여행 포장이 있다. 몇몇은의 그들의 대중적인 여행 장려하는 포장 토요일 도착하기 위하여 금요일 밤에 일박 여행을 아침 포함한다, 또는 여행자가 아름다운 풍광에서 길을 따라 가지고 가는 것을 허용하는 토요일은 넘어진다.
Eurostar 또한 제안은 경미하게 고가로 포장을 선정한다. 이 추려낸 포장은 승객석에 봉사한 경미하게 더 넓은 설비, 식사 및 음료를 제안한다.
이 스키 절기는, 당신의 선택권을 잰다. 편평한 여행은 더 빠를 것이 지도 모르지만, 다른 한편으로는 당신은 분실된 수화물의 걱정이 있다, 차는 행락지 에서부터/로 이동 탄다. 기차 여행은, 그러나 매우 더 적은 혼전 조금 오래 걸릴지도 모른다.
기사 근원: http://www.ArticleStreet.com/
저자에 관하여
스키 절기는 안도라에 있는 스기 휴일 동안 저희 및 스키 목적지 뿐만 아니라 YourAndorra.com 제안 가득 차있는 정보에 이다, 안도라는 국고 낙원이고, 부동산 및 거주 세부사항을 포함한다 - 안도라 최신 부동산을 위한 YourAndorra.com를 방문하십시오
등급: 아직 정격
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