Vous, moi et Humvee
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par : Page de Mike
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Allés sont les jours quand les propriétaires « responsables » ont opté pour le plus grand, le plus sûr, la plupart des véhicules fiables sur le marché. Aujourd'hui, la responsabilité des automobilistes signifie s'occuper de la planète aussi bien que sauvegarder vos 2.4 enfants et d'autres passagers - disparaît tellement dehors le domaine indestructible de Volvo et vient dedans Toyota ultra-efficace Prius.
Avec lui stupéfie franchement le moteur hybride, le Prius est une bouffée d'air frais à chaque niveau, et les gens qui achètent un à l'heure actuelle peuvent s'attendre au traitement de célébrité de tous les coins comme entreprises, organismes gouvernementaux et célébrités elles-mêmes scrabble pour sauter dans le mouvement de Toyota.
Les conducteurs de Prius obtiennent des escomptes ou des exemptions sur tout de l'assurance automobile à la charge de congestion, comme tapotement sur le dos des costumes pour être si verts. Aucun conducteur avec un agenda politique ou une carrière de Hollywood ne devrait être sans une.
Mais, coup une minute. Si vous remontez l'agenda politique et la carrière de Hollywood, vous obtenez Arnold Schwarzenegger, le bodybuilder de monde-champion, le vétéran des superproductions innombrables et le gouverneur courant de la Californie.
Et Arnie, en tant que chacun connaît, conduit Humvee - qui est environ comme loin de Toyota Prius comme vous pouvez obtenir.
Humvee nommé est réellement une corruption de HMMWV, ou « véhicule à roues universel de mobilité élevée », la sorte établie pour les USA militaires et ses alliés depuis 1985. Le nom est well-earned - le général du fabricant AM produit actuellement l'autant d'en tant que 17 variantes, y compris des porteurs de cargaison et de troupe, des ambulances, et des plates-formes d'armes lourdes, et sa réputation pour la fiabilité et les restes tous terrains de l'exécution (quelques plaintes au sujet des attaches de force et de porte d'armure de côté) en grande partie ONU-souillés à ce jour.
Bien que des nombres massifs de HMMWVs aient été produits pour les armées du monde au cours des années, obtenant vos mains sur une pendant qu'un civil est à côté d'impossible (à moins que vous êtes un héros autrichien d'action naturellement, dans ce cas tous que vous avez besoin font est sélection votre nuance préférée de camo).
Cependant, arrière en 1992, maintenu à flot légèrement par le nom le HMMWV faisait pour lui-même en raison de l'assurance de guerre de Golfe en Amérique, général d'AM décidé pour lancer une version civile appelée le « Hummer », et plus tard le « Hummer H1 » (après General Motors acheté la marque en 1999).
Aujourd'hui, trois variantes de Hummer sont à la disposition du public de Joe : le H1, qui diffère peu de Spéc. militaire Humvees (bien que j'entends « la peinture résistante de guerre chimique » n'est pas disponible) ; le H2, un modèle plus luxueux de SUV ; et le H3 de taille moyenne, qui a probablement plus en commun avec un long empattement Land Rover qu'un porteur de troupes de l'armée.
Évidemment, en tant qu'homme sur le marché pour une nouvelle voiture, je serais seulement intéressé par le H1.
Mais la question coûte, combien ? Combien de frais supplémentaires coûterait-cela moi (et la planète) pour pincer en bas des magasins dans une voiture - si vous pouvez l'appeler que - avec un moteur diesel de 6.5 litres ? Combien de taxe routière et d'assurance automobile est-ce que je payerais sur un véhicule capable de monter une étape de 22 pouces et de traverser à gué 30 pouces de l'eau ?
Tristement, il est difficile de dire sur la plupart des comptes.
C'est en partie dû au nombre limité de H1s dehors là - moins de 12.000 ont été jamais faits. Le modèle est sorti de la production en 2006, dû en grande partie au manque de demande (les ventes étaient tombées à environ 250 unités par an). Par conséquent, il est assez difficile de mettre la main sur n'importe quelle information d'évaluation pour un H1 dont le siège est en Grande-Bretagne.
Deuxièmement, naturellement, vous avez l'incrédulité des sociétés d'assurance auto et d'autres toutes les fois qu'I (25 ans sans ressources avec une histoire motrice relativement courte et mouvementée) demandent une citation d'assurance automobile sur un camion de 3 tonnes avec des boucles sur le toit pour l'attachement aux hélicoptères.
Tellement pour le coût à moi, puis. Dans la mesure où coûté à la planète va, cependant, le Hummer est beaucoup plus accessible que vous pourriez prévoir. La vie utile projetée d'un H1 est bien plus grande que celle de la plupart des voitures modernes (dites certain à piles, par exemple), signifiant que les incidences sur l'environnement de sa fabrication et la disposition bien mieux sont compensées.
Et sur celui, elle court grand sur le biodiesel.
Source d'article : http://www.ArticleStreet.com/
Au sujet de l'auteur
Auteur - fournisseurs d'assurance auto de page de Mike (assurance auto de huée) pour les conducteurs BRITANNIQUES
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