Les solutions de changement climatique dans des pays en voie de développement exigent la diplomatie, pas dogme.
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par : Graham Paul
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Mais telle est la précipitation à sauter sur le bandwagon de vert de `qui a développé des nations courent le risque de croire que ce qu'elles font est assez pour résoudre le problème dans l'ouest. C'est tout en les industriels naissants dans des pays en voie de développement continuent à polluer à un taux alarmant.
Bien qu'historiquement, la vérité soit que l'ouest a été responsable de créer la majeure partie de la pollution, risquant des conséquences dévastatrices pour la totalité du monde ; seulement les nouveaux pays en voie de développement commencent à suivre le mouvement. Certains croient qu'à moins que nous au-dessus-favorisions les actions nous prenons pour réduire des émissions, d'autres simplement ne feront pas asse'afin d'avoir l'effet désiré.
D'autres préfèrent être totalement ouverts et payés d'avance avec ses clients. Oui, il y a d'évidence concrète que la continuation pour employer des combustibles fossiles de la manière que nous avons faite n'est pas une option à long terme. Cependant, les normes des états d'approvisionnement ne changent pas durant la nuit, et pour l'avenir, nous dépendrons des combustibles fossiles pour actionner des entreprises et des ménages. Afin de réduire au minimum les effets d'une telle réalité, il sera nécessaire de réduire le gaspillage et devient bien plus de rendement optimum.
C'est le message du numéro un qui doit être passé sur des pays en voie de développement pour que le monde évite d'être témoin d'une répétition des événements passés. Il injuste d'essayer de refuser au monde en voie de développement les occasions que l'ouest saisit pour accordé juste parce qu'il y est simplement arrivé le premier et a épuisé la capacité de la couche d'ozone d'absorber plus C02.
Par exemple, les millions de banlieusards indiens sont enthousiastes au sujet de la perspective de pouvoir conduire le plus simple des voitures qui deviendront sous peu disponibles à un prix accessible de géant multinational, Tata. On s'attend à ce que ceux-ci fournissent la sûreté et le confort additionnels pour les millions qui jusqu'ici ont dépendu du vélomoteur de base pour voyager pour travailler et porter leurs enfants dans des routes souvent inondées par les pluies lourdes de mousson.
Avec espoir de préserver la couche d'ozone tout en permettant à un pays si en voie de développement de montrer son potentiel ; il est donc bien mieux les conseiller sur la façon dont utiliser ces nouveaux véhicules le plus économiquement pour éviter le gaspillage et pour favoriser la conservation du carburant ; une initiative qui juste a été récemment annoncée au R-U en ce qui concerne notre propre utilisation de véhicule.
Etant donné la réputation des USA comme pollueur le plus lourd du monde - qui n'ont toujours aucun scrupule au sujet de favoriser le charbon en tant que son source du numéro un de carburant. Il est essentiel que une force si dominante marche soigneusement en persuadant ces pays en voie de développement qu'ils aussi doivent faire leur peu pour aider sauf la planète.
Une conférence récente de climat tenue à Berlin a accentué certains de ces problèmes étant produits entre les pays développés et en voie de développement. Pendant la conférence, le ministre d'environnement allemand Sigmar Gabriel a souligné la nécessité d'accélérer le marketing et la diffusion des technologies climat-amicales et que la conférence de climat de l'ONU dans Bali ce décembre comme fournirait un forum idéal pour des entretiens sur un nouvel accord post-2012 de climat quand l'arrangement de Kyoto expire.
Autre que la tâche difficile de trouver le terrain d'entente de plus de 200 nations, Gabriel propose les que l'accord inclue le `des engagements de but, ambitieux et obligatoires à long terme impliqués du monde industrialisé et des contributions justes des pays en voie de développement plus grands. Cependant, Gro Harlem Brundtland, l'envoyé spécial de l'ONU sur le changement climatique accentue la tension croissante : le manque profondément enraciné de `de confiance le ceci entre des pays industrialisés et en voie de développement est où la croyance occidentale est là est peu de motivation et action des pays en voie de développement, tandis que les nations industrialisées ont le `transféré sur la promesse de financier et de la technologie assistance'.
Mais certains croient que le chancelier allemand Angela Merkel a pu les avoir jetés une ligne de sauvetage en proposant qu'une quote-part par habitant d'émissions soit considérée quand elle vient au fardeau juste partageant entre les pays à l'avenir développés et en voie de développement. Si cette approche était universellement adoptée, pourrait-elle permettre à des représentants du monde industrialisé de réaliser finalement que cela l'obtention des accords des pays en voie de développement sur le changement climatique exigera bien plus de la même diplomatie ?
EXTRÉMITÉ
Source d'article : http://www.ArticleStreet.com/
Au sujet de l'auteur
Graham Paul - ventes et directeur du marketing d'Electricity4Business. Electricity4business est la compagnie indépendante de détail de l'électricité de la Grande-Bretagne se spécialisant dans l'approvisionnement en électricité d'affaires aux petites et moyenne entreprise. Le but d'E4Bs est de réduire le coût pour des affaires britanniques en offrant des prix inférieurs.
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