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Skiiers 2008 dejó el tren tomar la tensión

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por: La Vella de Paul
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Para la estación de 2008 esquís, si usted está planeando tomar un viaje del esquí, saltar los controles de seguridad largos, molestos en los aeropuertos y tomar el tren en lugar de otro.

No es ningún secreto que el transporte aéreo es menos respetuoso del medio ambiente que recorrido del tren. Eurostar entrena a operadores en Europa ha decidido competir con líneas aéreas para transportar a viajeros a las montan@as.

Eurostar es el primer operador en el mundo para ofrecer a “carbón” los viajes neutrales para todos sus viajeros - sin costo extra. Ebbsfleet nuevamente abierto ofrece siete trenes por día a París y cinco por día a Bruselas. Los trenes viajan tan rápidamente como 186 mph, haciendo su viaje tan corto como sea posible. Y tan económicamente amistoso como sea posible patear.

Planes de Eurostar para reducir más lejos emisiones del dióxido de carbono por el veinticinco por ciento por pasajero antes de 2012 con su plan de la “pisada ligeramente”. Un viaje del tren con Eurostar genera diez veces menos dióxido de carbono que un viaje del aeroplano. Además de generar pocas emisiones, Eurostar planea compensar las emisiones que no pueden eliminar. Los viajeros que viajan con Eurostar pueden no realizar lo, pero los están tomando la decisión ambientalmente responsable.

“Sabemos que los millares de viajeros quieren estar en los primeros trenes en la velocidad 1. Estamos esperando que la demanda pesada de los clientes afilados disfrutara de incluso viajes más rápidos, más cortos al continente, y quién quieren ver la restauración imponente de la estación internacional del St. Pancras,” dice al ejecutivo de Eurostar, Richard Brown.

La investigación independiente comisionada por Eurostar ha demostrado que un viaje de Londres a las montan@as francesas por días de fiesta del esquí genera 24 kilogramos de dióxido de carbono por pasajero. En la comparación, un vuelo de vuelta típico Londres Heathrow-Ginebra genera 191 kilogramos de dióxido de carbono mientras que un viaje de ida y vuelta entre Gatwick y Ginebra genera 169 kilogramos de dióxido de carbono por pasajero.

Un número cada vez mayor de esquiadores está utilizando el tren de alta velocidad para esquiar en las montan@as francesas. Desde el julio de 2006, más de 33.000 esquiadores, un aumento del 43 por ciento a partir de la estación anterior del esquí, han utilizado a Eurostar para viajar a las montan@as.

No sólo es más respetuosa del medio ambiente, recorta en los problemas de la transferencia y el bagaje perdido asociados al vuelo. El viajar con las ayudas de Eurostar evita paseos muy largos del coche y los viajeros de las transferencias tienen que tratar de al volar. Las estaciones de Eurostar, colmo localizado en las montan@as, requieren solamente un paseo corto del autobús a los centros turísticos.

Para la conveniencia de los esquiadores, Eurostar tiene paquetes del recorrido que incluyan viajes de ida y vuelta a las montan@as. Algunos de sus paquetes incentivos del recorrido más popular incluyen recorrido de noche el la noche de viernes para llegar mañana de sábado, o sábado dispara que permite que los viajeros admitan el paisaje hermoso a lo largo de la manera.

Las ofertas de Eurostar también seleccionan los paquetes a una tarifa levemente más alta. Estos paquetes selectos ofrecen comodidades, comidas levemente más amplias y las bebidas servidas en el asiento de pasajero.

Esta estación del esquí, pesa sus opciones. El viaje plano puede ser más rápido, pero por otra parte usted tiene las preocupaciones del equipaje perdido, el coche monta y las transferencias a y desde los centros turísticos. El viaje del tren puede durar un poco, pero mucho menos molestia.



Fuente del artículo: http://www.ArticleStreet.com/


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